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闸瓦间隙如何调整

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闸瓦间隙如何调整

发布日期:2016-07-27 作者: 点击:

闸瓦间隙如何调整

提升机闸瓦主要用在盘型制动器上,是矿井提升机制动器的主要零件,如果安装间隙达不到设计要求,就会导致制动性能不稳定,从而影响提升系统的正常运行。那么,如何调整呢?

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1、为避免切断柱塞上的密封圈而产生漏油现象,在安装或检修而拆装后调整闸瓦间隙时,必须首先将调整螺栓向前拧入使其与闸盘贴合,然后分三级进行调整,即每一次冲入较大油压的1/3油压,此时由于碟形弹簧压缩使之后移。随之将调整螺栓向前拧,推动与闸盘贴上,第二次冲入较大工作油压的2/3油压,第三次冲入较大工作油压调到间隙为1mm。

2、闸盘两侧每对盘形制动器的间隙应调整得相等,其偏差不应超过0.1mm,调整螺栓拧紧程度应尽量一致,否则将影响制动力。


3、调整间隙时要相应的调整返回弹簧,调整时以确保闸瓦能迅速返回为宜,弹簧预压力不易过大,以避免影响制动力矩,如返回弹簧全部压死可使制动力矩全部丧失(注:液压缸后置式盘形制动器无此要求)。


4、在调整闸瓦间隙时,一副制动器的两个闸瓦应同时进行,防止制动盘单向受力,否则既影响制动效果,又会使制动盘出现凹陷不平现象。


5、在正常使用中应经常检查闸瓦间隙,如间隙超过2MM时应及时调整,以免影响制动力。


6、与闸盘的接触面积必须大于60%,为确保接触面积以减少贴摩时间,并确保闸瓦与制动液压缸安装后垂直,应先将其取下,以衬板为基准刨削闸瓦,直到刨平,再装配到制动器上。


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关键词:闸瓦制动,制动器闸瓦总成,离合器闸瓦总成

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