改革开放以来，国家的经济社会都是取得了突飞猛进的发展，交通尤其明显，是铁路运输作为重要的基础型产品，更是得到了迅速的发展。

近些年以来，随着国家的铁路投资的不断增长，相关的技术水平不断的提高，铁路的运行速度也是在不断的加快，闸瓦作为列车运行有着非常重要的意义，在传统的铸铁闸瓦相比较，钻机闸瓦在制动的过程产生更加多的热量，因此车轮更加容易的收到损伤。

钻机闸瓦

a.热龟裂-----由于闸瓦与车轮接触不良，在车轮踏面上产生局部过热，形成热斑点，个别情况下会发生热龟裂。

b.车轮的沟状磨耗------在制动频繁的区段使用钻机闸瓦使车轮温度升高。由于合成摩擦材料局部摩擦过热膨胀，车轮踏面呈现沟状磨耗。温度越高时，这种磨耗在车轮踏面的外侧越容易发展，沟状磨耗是闸瓦横向摩擦造成的。

c.车轮的凹形磨耗------在冬季积雪地区使用钻机闸瓦，会发生这种磨耗。这是由于水介入到闸瓦摩擦表面所引起的。

综上所述的内容就是我们今天为你分享的闸瓦相关内容，如果您想了解更多闸瓦，离合器橡胶气囊，气囊等讯息欢迎锁定我们官网进行了解！