离合器总成详情

离合器总成是以压缩空气为操纵动力源的摩擦离合器，一般是被使用在需要传递比较大转矩或者是以快速的变换回转方向设备上，比如石油钻井机械，大型机械压力机，船舶，挖掘机，球磨机以及橡塑机械等等。

离合器总成依据其结构形式的不同又可分为普通型与通风型两种。两者直观的区别为是否安装了铝瓦。

1、普通型气胎离合器是将摩擦片直接固定在气胎上，依靠气胎传递扭矩，因此它承受的扭矩相对较小，但其结构简单，制造成本相对较低，安装方便。

2、通风型气胎离合器是将摩擦片固定在铝瓦上，气胎承受扭矩的力量得到提高，同时也增强了散热性能。

气胎离合器依据其结构形式的不同，可分为普通型和通风型两种。两者直观的区别为是否安装了铝瓦。

离合器总成传媒转矩比较大，接合比较的平稳，方便与安装，吸振，并且补偿少量，主，从动轴角度和径向相对偏移，从动部分惯性比较小，使用寿命很长，结构很紧凑，且密封性好，气胎变形阻力比较大，气胎材料要求很高，气胎离合器使用温度是要有一定的限制，且高于60度时候会降低气压的寿命，低于零下20度的时候很容易使得气胎变脆，离合器总成接合元件主要是被采用摩擦片，摩擦块等等。