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离合器分离不彻底的两种现象

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离合器分离不彻底的两种现象

发布日期:2021-11-08 作者: 点击:

1.汽车起步的时候,将离合器的踏板踩下去,拆过自由行程,但是仍然是可以感受到挂挡困难,如果是强行的挂进档,但是还没有完全的抬起离合器踏板,汽车就会前进或者是后移,并导致发动机熄火;

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2.行驶当中换挡困难,或者是挂不上档,变速器内部发生齿轮的撞击声音。

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发生离合器分离不彻底的主要原因有:

①离合器踏板自由行程太大;

②分离杠杆内端不在同一平面上,个别分离杠杆变形、折断、磨损严重;

③离合器从动盘翘曲,铆钉松脱,或者更换的新离合器摩擦片过厚;

④离合器从动盘正、反面装反;

⑤从动盘毂键槽和变速器轴花键齿间隙过小或卡住,造成移动困难。

发生此类故障的诊断办法是:将车开至平坦的路面上,变速杆放在空档位置,踩下离合器踏板,如果只有驾驶员一人,可以用一根木棍将离合器踏板压下去,并顶住(拉起制动手柄,使手制动发生作用)。在飞轮壳下面孔内,用螺丝刀推动离合器片,如果能轻轻地推动,说明离合器还能切断,如果推不动,说明离合器分离不开。

离合器分离不彻底的主要原因是离合器踏板的自由行程太大,再者就是更换离合器从动盘之后,因为是忽略对变速器轴的清洗,油杂质,造成了从动盘骰和轴的间隙台下,移动的阻力很大,离合器的分离不好,用户在购买离合器从动盘总成的时候,应该要检查有没有翘曲,其厚度应该要符合标准,如果是翘曲或者是太厚,应该不予更换。


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