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离合器在汽车传动系统中与发动机直接相连。它负责切断和连接动力和传动系统,保证汽车起动时平稳启动,换档平稳,同时防止传动系统过载。今天,我们将对离合器的工作原理有一个简单的了解,以及几个常见的离合器。离合器是一种传动机构,它有主动件和从动件,两个零件可以暂时分离或缓慢结合,在传动过程中也可能产生相对转动,因此主动件和从动件之间的离合器依靠接触摩擦传递扭矩,或者使用所需的摩擦力。压缩力,或利用液体作为传递介质,或利用磁力传递等方式传递扭矩。摩擦离合器,取决于所用摩擦表面的数量、压缩弹簧的形式和安装位置以及驱动机构,有许多不同之处。根据从动盘的数量,可分为单盘离合器和双盘离合器。其中单片离合器主要用于汽车和轻型货车上,由双盘离合器传递的扭矩较大,因此单盘离合器主要用于中重型车辆。按压缩弹簧的结构可分为螺旋弹簧离合器和膜片弹簧离合器。